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Unsere neuesten Gebrauchtwagenangebote
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Preis € 12.487 Kilometer 99.731 km Kraftstoff Benzin Erstzulassung 2017 Typ SUV / Geländewagen / Pickup, 5-Türer Leistung 96 kW (130 PS) Kategorie Gebrauchtwagen Kraftstoffverbrauch*: 5,70 l/100 km (kombiniert) CO2-Emissionen*: 133,00 g/km (kombiniert) CO2-Effizienzklasse: B -
Preis € 12.899 Kilometer 50.000 km Kraftstoff Benzin Erstzulassung 2014 Typ Limousine, 4-Türer Leistung 110 kW (148 PS) Kategorie Gebrauchtwagen Kraftstoffverbrauch*: 5,60 l/100 km (kombiniert) CO2-Emissionen*: 128,00 g/km (kombiniert) CO2-Effizienzklasse: B -
Preis € 13.988 Kilometer 53.425 km Kraftstoff Benzin Erstzulassung 2013 Typ Limousine, 5-Türer Leistung 90 kW (122 PS) Kategorie Gebrauchtwagen Kraftstoffverbrauch*: 5,50 l/100 km (kombiniert) CO2-Emissionen*: 130,00 g/km (kombiniert) CO2-Effizienzklasse: C
Privatkunden Ansprechpartner
Caren Klinger
Verkaufsberaterin PKW / Gewerbekunden und Nutzfahrzeuge
Telefon 06196 - 501438
Telefax 06196 - 501414
Geschäftskunden Ansprechpartner
Peter Dittrich
Verkaufsberater PKW / Gewerbekunden und Nutzfahrzeuge
Telefon 06196/5014-34
Telefax 06196/5014-14
Michael Kuschy
Verkaufsleiter / Ansprechpartner Großkunden
Telefon 06196 - 5014-35
Telefax 06196 - 5014-14
Thomas Burkard
Betriebsleiter Prokurist
Telefon 06196 - 501448
Telefax 06196 - 501424
Caren Klinger
Verkaufsberaterin PKW / Gewerbekunden und Nutzfahrzeuge
Telefon 06196 - 501438
Telefax 06196 - 501414
Auf der Homepage von Ford stehen Ihnen alle Dokumente zur Ansicht oder zum Download als PDF-Datei zur Verfügung. Falls die Ihnen fehlende Bordliteratur dort nicht zu finden ist, haben Sie auch die Möglichkeit sie über uns in gedruckter Form kostengünstig zu erwerben. Sprechen Sie uns an!
*Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.